RedacciónLa obra, en el tramo 2 que se licitó ayer miércoles, interviene la calle Victoria de Eizaguirre, desde Hansen y Roca, hasta la rotonda que se encuentra en la altura del Club de Aeromodelismo, mejorando de manera integral el tránsito en la zona y fortaleciendo la seguridad vial.
El proyecto contempla un plazo de ejecución de 18 meses e implicará una inversión provincial de más de $7.300 millones. “Madryn es una de las ciudades del país que más ha crecido en los últimos años, y eso tiene que venir aparejado de una mayor infraestructura”, expresó Torres.
“Es una obra muy esperada, que fue presentada por el Municipio al Gobierno Nacional, y que no pudo llevarse adelante. Meses después de aquel episodio, tuvimos la posibilidad de abordar el tema con el Gobernador, y nos dio su palabra de que la íbamos a hacer. Hoy estamos abriendo los sobres con las ofertas, y próximamente, tras la adjudicación correspondiente, comenzarán las tareas”, dijo Sastre.
El intendente destacó que esta obra “permite mejorar el tránsito y la circulación de manera integral. Somos una ciudad que creció y sigue creciendo, y esta obra nos dará una vía fluida no solo para quienes la utilizan el fin de semana buscando descansar en las playas más alejadas del casco céntrico, sino también a quienes concurren semanalmente a distintos clubes ubicados en la zona, y en verano nos permitirá que la usen, por ejemplo, los vehículos de emergencia, ya que el Boulevard y la calle de servicio se ven saturadas en plena temporada”, admitió Sastre.
La actividad se desarrolló en la Escuela Técnica de la Cámara de Comercio e Industria de Puerto Madryn y contó con la participación del intendente Gustavo Sastre; el presidente de la Administración de Vialidad Provincial, Federico Drescher; el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación, Hernán Tórtola; funcionarios provinciales y municipales, representantes de las empresas oferentes y autoridades institucionales.
Para el gobernador Torres, “Puerto Madryn es una de las ciudades del país que más ha crecido en los últimos años, y eso tiene que venir acompañado de mayor infraestructura vial, sanitaria y urbana”.
En ese sentido, subrayó la importancia de administrar con responsabilidad recursos que hoy son escasos y recordó que 2025 fue el año con mayor récord de exportaciones de Chubut en las últimas dos décadas, en gran parte impulsado por la actividad madrynense.
La obra
El proyecto “Pavimentación Circunvalación Puerto Madryn – Primer Anillo – Tramo 2 (Calle Victoria de Eizaguirre)” comprende 1,80 kilómetros entre Abraham Mathews y la rotonda de acceso a la Ruta Provincial Interbalnearia (Charles Darwin).
La intervención contempla:
• Dos calzadas con boulevard central.
• Dos carriles por sentido y estacionamiento paralelo.
• Iluminación completa.
• Señalización vertical y horizontal.
• Obras de desagüe pluvial.
• Pavimentación asfáltica.
• Nexo cloacal con colector principal.
• Infraestructura prevista para futuros servicios eléctricos.
El tramo conecta sectores de fuerte expansión urbana y áreas institucionales como el Hospital Modular, el Cenpat, la Universidad Nacional de la Patagonia “San Juan Bosco” y distintos clubes y espacios recreativos, lo que refuerza la necesidad de una vía rápida y segura.
