Tras los daños por el desplazamiento del cerro Chenque, los trabajos sobre el tramo desmoronado avanzan y se estima en pocos días terminar de nivelar la superficie para proceder a la pavimentación y habilitar el tránsito cuanto antes.
Región22 de septiembre de 2023
Redacción
El intendente de Comodoro, Juan Pablo Luque, recorrió nuevamente los trabajos que avanzar con celeridad en la ruta 3, junto a Julio Otero, jefe en Chubut de Vialidad Nacional. Advirtieron que en poco tiempo podrán comenzar con la imprimación asfáltica y en paralelo se avanza con gestiones ante Nación y operadoras petroleras para que llegue material que permita realizar una protección costera hasta el Chalet Huergo.
La actividad se concretó ayer jueves con la presencia del secretario de Infraestructura y Obras Públicas, Maximiliano López; el subsecretario de Ambiente, Daniel González; y los concejales Ariel Montenegro y Marcos Panquilto.
En ese contexto, los trabajos sobre el tramo desmoronado de la Ruta N° 3 avanzan a paso firme y se estima en pocos días terminar de nivelar la superficie para proceder a la pavimentación y habilitar el tránsito cuanto antes.
Las máquinas de Vialidad Nacional comenzaron a trabajar el pasado 3 de septiembre de lunes a domingo, tanto en el relleno de la zona derrumbada como en el talud con la protección enrocada necesaria para sostener el terreno con seguridad. Esa intensidad permitió acelerar los procesos al punto que ya están finalizando con el nivelado de la ruta.
En este marco, Luque supervisó los trabajos en el lugar y catalogó como “una tarea encomiable la que está haciendo Vialidad Nacional, que no se ha detenido nunca desde que tuvimos el colapso de la ruta, un acontecimiento muy grave para la ciudad”.
El mandatario advirtió que “parecía que su arreglo iba a ser una tarea que iba a demandar mucho tiempo, pero el esfuerzo y las energías que pusimos en conjunto desde la Municipalidad con Vialidad Nacional, han permitido que todo esto se haya hecho con una celeridad muy importante, con avances que se ven todos los días, tanto en la parte superior para volver a tener la ruta en condiciones como el trabajo en el talud de la zona costera que es fundamental para que esto dure”.
Respecto a los plazos, sostuvo que “aún no podemos establecer un día concreto para la habilitación del tránsito, pero sí asegurarles que queda poco y la ruta va a quedar lista mucho antes de lo pensado. Más allá de habilitarla, los trabajos continuarán en el talud para ordenar toda la zona y tener seguridad. Ya se está trabajando con el aporte de material para llegar al nivel de la ruta y empezar la imprimación asfáltica para luego dejar pavimentada la ruta, en la zona donde hoy nos encontramos, por donde transitan más de 55 mil vehículos por día”.
Luque aclaró, una vez más, que el trabajo de recuperación del tramo desmoronado “es una obra transitoria, eso hay que dejarlo claro y hay que hablar de las obras definitivas. Acaba de llegar Julio de Buenos Aires, hablo todos los días con los funcionarios nacionales para poder avanzar con un proyecto definitivo que nos permita dejar de sufrir los distintos embates que derivan tanto del cerro Chenque como de las marejadas”.
“Vialidad Nacional es quien tendrá que tomar una decisión sobra la obra definitiva, obviamente junto con la opinión de la ciudad en conjunto, si es el viaducto, o una etapa del viaducto y otro sector que pueda permitir sacarle peso al cerro Chenque. Son obras que tenemos que definirlas y avanzar, de una vez por todas, para que en el futuro la ciudad no sufra lo que sufrió en su historia, que son problemas permanentes en un sector donde todos conocemos que vamos a seguir teniendo inconvenientes, si no lo tomamos a este arreglo como realmente transitorio y nos volvemos a equivocar por tercera vez”, sentenció.
Chalet Huergo
En paralelo, el Municipio junto a Vialidad Nacional trabajan sobre la protección del frente costero, cuya debilidad ante la última marejada fue lo que provocó el socavamiento de la ruta. En este punto explicó: “Estamos haciendo un trabajo en la zona costera, que quizás no lo vemos, pero es el más importante que es la contención, el enrocado para proteger la zona de las mareas”.
En esa línea adelantó: “Van a venir los canastos para poder hacer todo un gavionado en la zona donde se hizo el aterrazamiento; y estamos hablando con las empresas operadoras petroleras que nos van a traer algunos materiales premoldeados que nos van a permitir ir generando una contención hasta la zona del Chalet. Estamos trabajando para poder hacer un trabajo de contención hasta allí, para poder lograr contener el talud en ese sector que es una preocupación que tenemos desde hace mucho tiempo”.
“La urgencia de esto (la ruta) no nos puede quitar la importancia de conservar nuestra historia, nuestro patrimonio cultural. Mientras yo sea intendente vamos a seguir buscando que definitivamente lo solucionemos”, advirtió.
Consultado sobre si se avanzó en las gestiones con el Gobierno de Chubut, teniendo en cuenta que la protección costera es una obra de Provincia, el intendente fue contundente: “Ya no tenemos tiempo de esperar a nadie que no entienda la urgencia de lo que estamos viviendo, por lo cual estamos hablando con el Gobierno Nacional directamente. Desde que pasó esto con la ruta, el equipo de Vialidad Nacional se ha establecido en la zona y estamos afrontando los problemas entre Nación y el Municipio. Intentamos que la Provincia se entere, primero, que se cayó la ruta, y que es importante que un gobierno de una provincia como la nuestra esté arriba de los problemas que son urgentes. Yo hice las gestiones que tenía que hacer, no respondieron y no tenemos tiempo de esperar, hay que avanzar”.
“Avanzamos muy bien y falta menos”
Por su parte, el jefe de Vialidad Nacional Distrito Chubut, Julio Otero, coincidió con el intendente respecto a que “hay una acción coordinada de trabajo entre Nación y Municipalidad. El equipo está trabajando, no vamos a poner fechas, pero los trabajos nos brindan un gran optimismo de que en un breve lapso de tiempo vamos a estar habilitando este sector”.
Técnicamente, Otero explicó que “básicamente se trabaja sobre una defensa en un lugar que no tenía, se está haciendo el enrocado, se aterrazó la ladera del cerro y después seguiremos con el revestimiento con gaviones para proteger las mareas. Estamos avanzando bien, en un punto de equilibrio y pidiéndole a los vecinos que aguanten un poquito más, que falta menos”.
Así lo aseguró el mandatario provincial al participar en calidad de orador del seminario organizado por TICMAS y la OEI, donde expuso las políticas públicas encaradas por Chubut en materia educativa y señaló que "tenemos el desafío de sostener en el tiempo esto que se logró en tan solo un año y medio.
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Durante esta semana, desde el Ministerio de Seguridad y Justicia se detalló que continuarán distintas acciones tanto en el río como en diferentes sitios.
Se trata del "Monito Williams" quien había sido liberado recientemente tras cumplir una condena.
El mandatario destacó el incremento en la conectividad aérea como uno de los ejes para potenciar la actividad turística en toda la provincia, señalando que "hoy no solamente hablamos de cinco nuevos vuelos a Trelew, sino que también son una realidad las cinco nuevas frecuencias a Comodoro Rivadavia, y estamos próximos a incrementar la conectividad en Esquel, a partir de un proyecto mucho más ambicioso que nos lleva a aprovechar los aeropuertos internacionales con los que cuenta nuestra provincia". La nueva frecuencia funciona los días lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos, entre las 13 y las 14 horas.
En total pasaron más de 96.000 visitantes por el Área Natural Protegida desde septiembre del 2024 hasta este mes de abril.
El gobernador encabezó el acto en la localidad valletana y anticipó que en los próximos meses también se inaugurará un pluvial que beneficiará a los flamantes adjudicatarios y a barrios aledaños. “Estamos hablando de obras de más de 700 millones de pesos en total que garantizarán un techo digno, trabajo y lo más básico e indispensable que son los servicios”, remarcó.
El titular del Ejecutivo participó de la emotiva ceremonia en la que también se entregó un reconocimiento a la familia del poeta local Delford Ap Iwan, autor del Himno de Chubut, el cual fue interpretado por el Ensamble de Voces de la Escuela N° 805 y la Sede de Talleres de Dolavon. "Tenemos ahora el gran desafío, como chubutenses, de demostrar que podemos estar trabajando espalda con espalda, sin importar quién esté coyunturalmente en la Casa Rosada", expresó el Gobernador, quien a su vez destacó el liderazgo de Chubut en materia energética a partir de la reconversión de la cuenca del Golfo San Jorge, y la futura creación de una empresa provincial de energía, "para que continuemos, todos juntos, peleando por aquello que es nuestro y que siempre ha pertenecido a la provincia, que es una de las cuatro que más aportó a la Nación argentina durante más de cien años".
Se extendió a lo largo de casi 7 meses y concluirá este domingo 4 de mayo.
Así lo expresó el titular del Ejecutivo, tras el informe elaborado por el Ministerio de Educación de la Nación en el que Chubut se ubica entre las cuatro provincias con menor porcentaje de estudiantes de 3° grado que presentan dificultades para la comprensión lectora. El mandatario destacó el compromiso de todos los sectores para la implementación de políticas de Estado como Juntos por la Educación, el ítem Profesionalidad Docente y el Plan de Alfabetización más ambicioso en la historia de la provincia.
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