Redacción
La prospección de langostino en aguas provinciales de Chubut comenzaría este sábado 24 y se extendería hasta el lunes 26. Es el paso previo y obligatorio para habilitar la zafra, que el sector espera para los primeros días de noviembre.
El área a relevar va desde la boca del Golfo Nuevo, frente a Puerto Madryn, hasta el sur de la bahía de Camarones. Según Gustavo González, presidente de la Cámara de la Flota Amarilla (CAFACh), el operativo demandaría unas cuatro jornadas: dos para la zona norte y dos para la sur.
Qué es exactamente una prospección y por qué define la temporada
Conviene explicarlo, porque es el mecanismo que ordena toda la actividad y no es evidente para quien no está en el sector.
La prospección es un relevamiento biológico, no una pesca comercial. Un número acotado de barcos sale a lances de muestreo para determinar tres cosas: cuánto langostino hay, de qué talla es y en qué estado se encuentra el recurso. A bordo viajan observadores que registran las capturas y monitorean la presencia de especies que no son objetivo de la pesca.
Con esos datos, la autoridad de pesca decide si habilita la temporada, en qué zonas y bajo qué condiciones. Si el langostino está chico, se pospone: una captura prematura sacrifica el rendimiento de toda la zafra, porque el valor del producto depende de la talla.
Es decir: la fecha de apertura no es una decisión administrativa ni política, sino el resultado de lo que encuentren esos barcos la semana que viene. González lo planteó en esos términos: los acuerdos ya están cerrados y la incógnita que queda es biológica.
La flota y el estado de las negociaciones
CAFACh reúne 55 embarcaciones, a las que se suman 38 de la flota artesanal. La mayoría ya pasó por dique de mantenimiento.
En el frente gremial, la cámara cerró acuerdo con la Asociación de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, con vigencia del 1 de octubre al 30 de marzo, y con Siconara, con una recomposición del 26%. La negociación con el SOMU, que representa a los marineros, seguía abierta al cierre de la última información disponible, con la propuesta a consideración de los trabajadores.
El acuerdo con los capitanes fijó una referencia de $1.638 por kilo de langostino al barrer, frente a los $1.300 de la temporada anterior: una suba del 26%.
El contexto comercial
La feria Conxemar, en Vigo, se realizó pocos días antes del inicio de la actividad en aguas provinciales. Es la cita donde el sector cierra negocios, consigue compradores y mide dos variables decisivas: los niveles de stock en los mercados de destino y los precios. Un dato que el sector sigue con atención es la competencia del langostino Vannamei, de cultivo, que presiona a la baja el precio del langostino salvaje argentino.
El reclamo por la reducción de los derechos de exportación —que son de jurisdicción nacional— sigue abierto y sin definición.
Dos definiciones que pueden mover la temporada
La primera es logística y ya está resuelta en el plano normativo: la Legislatura aprobó una modificación que permitirá a algunos barcos de Caleta Córdova trasladarse a Camarones. González expresó reparos por las características de esas embarcaciones, aunque evitó anticipar un resultado.
La segunda es comercial y está en evaluación: una nueva exportación de pescado congelado por avión desde Trelew, como en temporadas anteriores, para abastecer la demanda europea de fin de año.
Por qué esta es la noticia económica del mes en la región
El langostino es el producto que sostiene la estructura productiva del Valle y de la costa chubutense durante el verano. No es solo la flota: es la planta de procesamiento, el transporte, el fileteado, el frío, el servicio portuario y el consumo que todo eso genera en Rawson, Trelew, Madryn y Camarones.
De lo que midan esos barcos el fin de semana depende el ritmo de la economía regional de los próximos cuatro meses.
Fuentes: declaraciones de Gustavo González, presidente de la Cámara de la Flota Amarilla (CAFACh); coberturas de Diario Crónica y La Tecla Patagonia sobre el estado de las negociaciones y el cronograma.
