Torres encabezó junto a Merino y Biss la apertura de sobres para la Autovía Rawson-Trelew

El mandatario provincial presidió el acto de apertura de sobres junto a los intendentes Damián Biss y Gerardo Merino. La obra se enmarca en el Plan Galina, se ejecutará sobre la Ruta Nacional N.º 25 en un plazo de dos años y fortalecerá la conectividad entre ambas ciudades. “Todo esto se logra porque hay confianza, calidad institucional y honestidad en el manejo de los recursos públicos”, remarcó.
ChubutHace 1 díaRedacciónRedacción
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El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, encabezó este jueves el acto de apertura de sobres para la construcción de la Autovía sobre la Ruta Nacional N.º 25, en el tramo que conecta Rawson con Trelew. La obra, priorizada por el Estado Provincial e incluida en el Plan Galina, duplicará la calzada actual a lo largo de 15 kilómetros y fortalecerá la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo turístico y productivo de toda la región.
 
La actividad se desarrolló en el Salón de los Constituyentes de Casa de Gobierno y contó con la participación de los intendentes de Rawson, Damián Biss, y de Trelew, Gerardo Merino; el presidente de la Administración de Vialidad Provincial, Federico Drescher; legisladores y funcionarios provinciales; autoridades municipales y concejales; equipos técnicos y representantes de empresas oferentes.
 
La licitación, anunciada por el propio gobernador tras el acuerdo de compensación de deuda alcanzado con el Gobierno Nacional, contempla un plazo de ejecución de 24 meses corridos. Se trata de una obra estratégica que permitirá mejorar la seguridad vial, la fluidez del tránsito y la conectividad entre ambas ciudades, en un tramo que concentra diariamente una alta circulación vehicular.
 
Desendeudamiento volcado al desarrollo
 
“Hoy es un día en el que no vamos a anunciar ni a firmar: vamos a mostrar lo que se hizo, los resultados y a garantizar que vamos a seguir por el mismo camino”, expresó Torres ante un colmado Salón de los Constituyentes.
 
El titular del Ejecutivo se refirió al escenario provincial al inicio de su gestión y señaló que “pasamos de asumir en un momento en el que no sabíamos si íbamos a poder pagar los sueldos y los aguinaldos, a estar hoy sin deberle un solo peso al Gobierno Nacional, en una provincia que históricamente venía desistiendo de juicios millonarios para quedar bien con los gobiernos de turno”.
 
El gobernador recordó que, “cuando nos tocó decidir entre hacernos los distraídos o dar una pelea justa, más allá del costo político que podía generar”, la actual administración entendió que “era hora de ponerse espalda con espalda”. Esa decisión, sostuvo, derivó “en algo mucho más importante: un convenio de compensación de deuda que hoy es un caso de éxito en toda la Argentina”.
 
El acuerdo alcanzado con Nación permitió que “el esfuerzo de todos los contribuyentes de Chubut sea volcado en desarrollo, infraestructura, obra pública y vial”, enfatizó el gobernador. Asimismo, precisó que “los 360 millones de dólares de desendeudamiento logrados en esta provincia nos permitieron salir de la clandestinidad financiera”.
 
Reactivación de obras con fondos propios
 
El mandatario se refirió también a distintas obras que fueron postergadas durante años y que actualmente son priorizadas y ejecutadas con fondos íntegramente provinciales.
 
“La Ruta 40, emblema de años de desidia y una de las que estaba en peores condiciones, hoy se está haciendo y reconstruyendo como corresponde”, expresó.
 
También destacó que “en pocos meses vamos a estar finalizando la Ruta 3 entre Puerto Madryn y Trelew”, una obra que representa “más de 18 años de desidia y corrupción: se pagó cinco veces y nunca se terminó”. “Hoy se está terminando con recursos provinciales y de la mejor manera que se puede hacer, que es desendeudándonos”, sostuvo.
 
Al respecto, señaló que “esa querida doble trocha no solo se va a finalizar, sino que también será mejorada con la portada que merece Trelew, como acceso al turismo y a una ciudad que tendrá un protagonismo muy importante en materia logística y turística”.
 
Torres manifestó que “ese corredor tiene que continuar hacia Rawson, donde tenemos uno de los puertos más importantes y muchísima gente que transita a diario”, e indicó que “también vamos a potenciar Playa Unión como destino turístico”.
 
El gobernador puso en valor obras emblemáticas como el Hospital de Alta Complejidad de Trelew, “que hoy vemos funcionando y equipado a nuevo”, y la construcción del “primer hotel cinco estrellas que va a tener el Valle gracias a la Ley de Promoción a las Inversiones Turísticas”.
 
“Todo esto se logra porque hay calidad institucional, honestidad en el manejo de los recursos públicos y, lo más importante, porque la provincia recuperó la confianza”, aseguró.
 
Seguridad vial y fluidez vehicular
 
A su turno, el intendente de Rawson, Damián Biss, destacó que la apertura de la licitación es “muy significativa para toda la región, sobre todo para dos ciudades muy importantes del Valle Inferior”.
 
“Esta obra, de la que se viene hablando hace mucho tiempo, viene a resolver temas muy importantes como la seguridad vial y la fluidez vehicular en horarios pico. Se necesitaba una obra de este tipo para mejorar el tránsito y cuidar a quienes la transitan”, sostuvo.
 
Biss detalló que “más allá de la conectividad, tenemos un puerto que es realmente muy productivo en épocas de verano, además de una actividad logística que requiere mayor fluidez en la circulación”. “Estamos muy contentos de que esta obra se haya anunciado después de tanto tiempo y que pueda ejecutarse”, concluyó.
 
Mano de obra y desarrollo regional
 
Por su parte, el intendente de Trelew, Gerardo Merino, puso en valor “la ingeniería y la inteligencia del Gobierno Provincial, que pudo transformar deuda en obra pública”.
 
“Se pudo llevar adelante y terminar la doble vía Trelew-Puerto Madryn, y hoy ya se ven los trabajos que finalizan en el acceso norte a nuestra ciudad”, expresó.
 
Asimismo, celebró el inicio de “una obra central para Trelew y para la capital de Chubut, que necesita esta vía por la producción, la pesca, la cantidad de personas que la transitan y el turismo de la región”.
 
Merino subrayó la importancia de una infraestructura vial que “va a generar mano de obra y a potenciar el desarrollo de toda la zona”.
 
Obra estratégica para el Valle
 
La Ruta Nacional N.º 25 constituye el principal corredor vial entre Rawson y Trelew, además de un enlace estratégico con las localidades del Valle Inferior del Río Chubut y la zona cordillerana. El tramo que será intervenido registra un elevado flujo diario de tránsito, vinculado a la actividad administrativa, comercial, productiva y turística de la región.
 
El proyecto duplicará la calzada actual a lo largo de 15 kilómetros y conformará una autovía de cuatro carriles, dos por cada sentido de circulación, con separador central, nuevas colectoras, retornos y accesos.
 
La obra se ejecutará desde el Puente Néstor Kirchner, en Rawson, hasta la rotonda de la avenida Hipólito Yrigoyen, en el acceso a Trelew. Además, contempla la construcción y remodelación de seis rotondas, iluminación, señalización horizontal y vertical, barreras de contención y demás trabajos complementarios.
 
El acto de apertura de sobres, correspondiente a la Licitación Pública N.º 25-AVP-2026, fue fiscalizado por la escribana adjunta de la Escribanía General de Gobierno, Adriana Martínez. SEMISA S.A. fue la única empresa oferente y presentó una propuesta económica de $56.350.553.478,78.
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